Top-Training

Auf Erlerntes aufbauen, besser entscheiden, konsequenter handeln, sicherer fahren. Wir begleiten Sie durch alle Tonarten der Fahrphysik. Das Programm wird den Teilnehmern individuell angepasst.

Zielgruppen

Grundlagen– und Aufbau Trainings sind schon passé und nun geht es an den Feinschliff. Das richtige Training für fahrfreudige Weitermacher.

Auf einen Blick

Auf einen Blick

Das erwartet dich* | Trainingsziele

Kurseröffnung

Hier erfahren wir, wer mit welchem Fahrzeug und welcher Erwartung zu uns kommt. Regeln für den Tag werden geklärt und der Weg für ein tolles Training geebnet.

Sitz, Handling, Bremsen

Für Teilnehmer in Level 2 und 3 Trainings werden diese Grundlagen nicht mehr als Neuland gesehen, sondern verkürzt als Auffrischung behandelt.

Trainingsziele (Sinn)

Auch bei weiterführenden Trainings muss die Grundlage stimmen.

Bremsen & Ausweichen (einseitig)

Wow – eine echte Königdisziplin. Erst ist es einseitig glatt und dann auch noch ein Hindernis. Diese Situation hat es in sich.

Trainingsziele (Sinn)

Wir haben die Piste und den Platz für dieses spannende Manöver. Eine der komplexesten Situationen überhaupt.

Instabilität / Kontrollverlust

Kommt das Fahrzeug in eine Schleuderbewegung, haben wir alle Hände und Füße voll zu tun. Im Schonraum eines Fahrsicherheitszentrum können Sie erleben und trainieren. Sehr spannend.

Trainingsziele (Sinn)

Chef(in) im Fahrzeug bleiben – in jeder Situation. Selbst, wenn man es nicht schafft. Darum geht es hier.

Parcours (Fahrdynamik)

Verschiedenste Module des Trainings miteinander verbunden führen im Sinne eines Stationsbetriebes zu einer enormen Trainingssequenz.

Trainingsziele (Sinn)

Mehrere Stationen nacheinander fördern die Fahrfertigkeit und den Fahrspaß extrem.

Spurwechsel (gebremst, bis max. 100 km/h)

Wir kombinieren Notbremsung mit einem Spurwechel UND einem begrenzten Bremsraum. In dieser Übung treffen die Probleme Hindernis und Instabilität voll aufeinander.

Trainingsziele (Sinn)

Wenn es drauf ankommt, muss dieses Manöver klappen. Wir wollen doch keinen Platz verschenken, oder?

Lastwechsel Slalom

Ein Slalom mit höherer Geschwindigkeit erfordert guten Blick, saubere Lenkung und einen besonnen Umgang mit Fahrzeug und Fahrwerk.

Trainingsziele (Sinn)

Macht riesig Spaß und schärft die Sinne.

Spurwechsel (ungebremst)

In einer Art “Elchtest” fühlen wir dem Auto mal richtig auf den Zahn. Ungebremstes Ausweichen mit ca. 60 km/h auf Asphalt ist beeindruckender, als man denkt.

Trainingsziele (Sinn)

Wohl eine der fahrdynamischsten Übungen, die es gibt.

Kursabschluss

Am Ende sammeln wir die Erkenntnisse des Tages, klären offene Fragen und geben die Chance zu einem Feedback.

Trainingsziele (Sinn)

Rückblick aufs Training, Feedback und Ausblick auf weitere Trainings.

*Je nach Kenntnisstand der Teilnehmer, Wetterbedingungen und sonstige Einflüsse können der Trainingsablauf und die Kursinhalte von Fahrtraining zu Fahrtraining verändert werden.

Hinweise

Maximale Geschwindigkeit für alle Übungen bis 100 km/h

Voraussetzung für die Teilnahme an diesem Training ist eine gültige Fahrerlaubnis.

Voraussetzung für die Teilnahme an diesem Training ist ein ADAC PKW Aufbau Training.
(max. 3 Jahre her – Nachweispflicht !)

Eine Kasko-Versicherung für Ihr Fahrzeug können Sie bei diesem Training optional dazubuchen.

Kaffee, Tee, Mineralwasser und Apfelschorle halten wir ganztägig gegen einen kleinen Obolus bereit.

Zu einem günstigen Preis stehen morgens drei Gerichte zur Auswahl, die mittags zur Pause frisch angeliefert werden.

COVID-19

Gemäß den Vorgaben des jeweiligen Bundeslandes zur CoViD-19-Pandemie sind ADAC Trainingsanlagen mit entsprechenden Hygiene-/Sicherheitskonzepten geöffnet.

Bitte beachten Sie, dass:

zu ihrem eigenen Schutz keine Personen, die zur Hochrisikogruppe gehören, das Gelände betreten dürfen.

pro Fahrzeug nur zwei Personen erlaubt sind. Es gibt keine Aufenthaltsmöglichkeit für weitere Personen.

die Anmeldung möglichst kontaktlos erfolgen soll. Bitte buchen Sie VORHER ihren Wunschtermin online.

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