Junge Fahrer Training

Junge Fahrer sind neugierig aber schnell ablenkbar, reaktionsschnell aber unerfahren. Diese spannende Mischung greifen wir im Junge Fahrer Training auf. Zielgruppengerecht geht es darum, erste Erfahrungen im Schonraum eines ADAC Zentrums zu machen und nicht in der glatten Eifelkurve. Außerdem sind Themen wie Beeindruckung, Ablenkung und Drogenkonsum ein Thema im Training. Junge Fahrer, die nur mit Begleitung fahren dürfen besuchen bitte das Intensivtraining, da im Junge Fahrer Training aus methodischen Gründen keine Eltern „erwünscht“ sind.

Zielgruppen

Das Training ist ideal für sicherheitsbewusste junge Fahrer/innen (Fahranfänger/innen), die ein Training auf einer modernen, technisch gut ausgestatteten Anlage wünschen.

Auf einen Blick

Auf einen Blick

Das erwartet dich* | Trainingsziele

Kurseröffnung

Hier erfahren wir, wer mit welchem Fahrzeug und welcher Erwartung zu uns kommt. Regeln für den Tag werden geklärt und der Weg für ein tolles Training geebnet.

Sitzposition

Wir optimieren die Sitzposition, damit wir im unerwarteten Ernstfall schon alles griff- und tretbereit haben. Alte Gewohnheiten weichen neuen Erkenntnissen.

Trainingsziele (Sinn)

Im Ernstfall ist es zum Einstellen und Korrigieren zu spät. Sichere Bedienung schafft Chancen!

Handling

Kaum jemand weiss, wo er hinschaut und wie er lenkt. Wir bringen hier Struktur in die Fahrzeugbedienung.

Trainingsziele (Sinn)

Gezielt und sicher ein Fahrzeug um Hindernisse herum zu führen bedeutet Kontrolle, wenn es eng wird.

Bremsen

Den kürzest machbaren Bremsweg erreicht man nur, wenn man maximal effektiv arbeitet. Egal ob griffig oder glatt.

Trainingsziele (Sinn)

Keinen Zentimeter Bremsweg verschenken und – wenn machbar – VOR einem Hindernis zum Stillstand kommen.

Bremsen (einseitig)

Ist die Fahrbahn einseitig rutschig, wirken unterschiedliche Bremskräfte an den Rädern. Sie erleben, was Ihr Fahrzeug da macht, denn es gibt sehr wohl Unterschiede.

Trainingsziele (Sinn)

Auch mit modernsten Fahrzeugen kann Bremsen (einseitig, glatt) haarig werden. Hier lernen Sie Ihr Fahrzeug kennen.

Ausweichen (dynamisch)

Ausweichen vor einem beweglichen oder überraschenden Hindernis bedeutet das Verlassen der Geradeausfahrt, es treten Seitenkräfte auf und in Kombination mit Bremsen oder widrigen Untergründen wird es noch interessanter. Kommen die Themen Wahrnehmung und Entscheidung noch dazu, ist das der Kern dieser Übung.

Trainingsziele (Sinn)

Ausweichen mit Richtungsentscheidung ist kein Kinderspiel. Wir dürfen nicht chaotisch fliehen, sondern müssen bewusst steuern. Das fällt dem Menschen nicht leicht.

Restgeschwindigkeit

In einer gut inszenierten Demonstration zeigen wir die Folgen von unterschiedlichen Ausgangsgeschwindigkeiten im Fall eines Falles.

Trainingsziele (Sinn)

Geschwindigkeit nehmen wir Menschen leider unpräzise wahr. Diese Demonstration sensibilisiert wirklich.

Info-Runde

Rund um die Themen Mensch, Fahrzeug und Fahrphysik gibt es eine Info-Runde, die inhaltlich jeder Gruppe individuell angepasst wird.

Trainingsziele (Sinn)

Lebenslanges Lernen bringt uns alle weiter. Über sich, sein Wissen und seine Einschätzung nachzudenken, schadet nie.

Kurvenfahrt (glatter Kreis)

Ein glatter Kreis zwingt jedes Fahrzeug in die Fahrphysik. Erleben Sie Grenzen, Chancen und Lösungen und entzaubern Sie so manches Assistenzsystem Ihres Fahrzeugs.

Trainingsziele (Sinn)

Sicheres Ein- und Durchfahren von Kurven vermeidet im Ernstfall heftigste Unfälle. Geradeaus kann jeder!

Bremsen (in der Kurve)

Ein Hindernis in der Kurve bringt ein Fahrzeug in doppelte Schwierigkeiten. Hier erleben Sie was geht und wie sich Ihr Fahrzeug anstellt.

Trainingsziele (Sinn)

Auch in einer Kurvenfahrt kann eine Notbremsung notwendig sein. Wir trainieren das mit Ihnen.

Instabilität / Kontrollverlust

Kommt das Fahrzeug in eine Schleuderbewegung, haben wir alle Hände und Füße voll zu tun. Im Schonraum eines Fahrsicherheitszentrum können Sie erleben und trainieren. Sehr spannend.

Trainingsziele (Sinn)

Chef(in) im Fahrzeug bleiben – in jeder Situation. Selbst, wenn man es nicht schafft. Darum geht es hier.

Parcourss

Engstellen, Rückwärtsfahrt, Ablenkung, Glätte und etwas Stress – das finden wir im Parcours des Junge-Fahrer-Trainings. Statt lange drüber zu reden, fahren wir es lieber.

Trainingsziele (Sinn)

Fahrpraktische Fakten wirken einfach besser als lange Vorträge

Kursabschluss

Am Ende sammeln wir die Erkenntnisse des Tages, klären offene Fragen und geben die Chance zu einem Feedback.

Trainingsziele (Sinn)

Rückblick aufs Training, Feedback und Ausblick auf weitere Trainings.

*Je nach Kenntnisstand der Teilnehmer, Wetterbedingungen und sonstige Einflüsse können der Trainingsablauf und die Kursinhalte von Fahrtraining zu Fahrtraining verändert werden.

Hinweise

Maximale Geschwindigkeit für alle Übungen bis 50 km/h

Voraussetzung für die Teilnahme an diesem Training ist eine gültige Fahrerlaubnis.

Das Training trägt das DVR-Gütesiegel und ist durch einzelne Berufsgenossenschaften (BG) bzw. Unfallkassen (UK) bezuschussbar. Fragen Sie vor dem Training bei Ihrer BG nach.

Eine Kasko-Versicherung für Ihr Fahrzeug können Sie bei diesem Training optional dazubuchen.

Kaffee, Tee, Mineralwasser und Apfelschorle halten wir ganztägig gegen einen kleinen Obolus bereit.

Zu einem günstigen Preis stehen morgens drei Gerichte zur Auswahl, die mittags zur Pause frisch angeliefert werden.

COVID-19

Gemäß den Vorgaben des jeweiligen Bundeslandes zur CoViD-19-Pandemie sind ADAC Trainingsanlagen mit entsprechenden Hygiene-/Sicherheitskonzepten geöffnet.

Bitte beachten Sie, dass:

zu ihrem eigenen Schutz keine Personen, die zur Hochrisikogruppe gehören, das Gelände betreten dürfen.

pro Fahrzeug nur zwei Personen erlaubt sind. Es gibt keine Aufenthaltsmöglichkeit für weitere Personen.

die Anmeldung möglichst kontaktlos erfolgen soll. Bitte buchen Sie VORHER ihren Wunschtermin online.

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